Taf min ivvinta l-wiper tal-windskrin?

Fix-xitwa tal-1902, mara jisimha Mary Anderson kienet qed tivvjaġġa lejn New York u sabet li t-temp ħażin għamelsewqanbil-mod ħafna.Għalhekk ħarġet in-notebook tagħha u ġibdet skeċċ: awiper tal-gommafuq barra tal-windskrin, imqabbad ma 'lieva ġewwa l-karozza.

Anderson ipprivattiva l-invenzjoni tagħha s-sena ta 'wara, iżda ftit nies kellhom karozzi dak iż-żmien, għalhekk l-invenzjoni tagħha ma tantx ġibdet interess.Għaxar snin wara, meta l-Mudell T ta’ Henry Ford ġab il-karozzi fil-mainstream, Anderson’s “tindif tat-twieqi” intesa.

Imbagħad John Oishei reġa' pprova.Oishei sabet prodott lokalment operat manwalmentwiper tal-karozziimsejħa Rain Rubber.F'dak iż-żmien, il-windskrin kien maqsum f'partijiet ta 'fuq u t'isfel, u l-gomma tax-xitajiżżerżaq tul il-vojt bejn iż-żewġ biċċiet tal-ħġieġ.Imbagħad ifforma kumpanija biex tippromwoviha.

Filwaqt li l-apparat kien jeħtieġ lis-sewwieq jimmanipula l-kolla tax-xita b’id waħda u r-rota tal-isteering bl-oħra—malajr sar tagħmir standard fuq il-karozzi Amerikani.Il-kumpanija ta 'Oishei, eventwalment imsejħa Trico, dalwaqt iddominat il-xafra tal-wipersuq.

Matul is-snin,wipersġew ivvintati mill-ġdid aktar u aktar bi tweġiba għal bidliet fid-disinn tal-windskrin.Iżda l-kunċett bażiku għadu dak li Anderson abbozza fuq streetcar ta 'New York fl-1902.

Kif poġġih reklam wieħed bikri għall-wipers tal-windskrin: “Viżjoni ċarajipprevjeni inċidenti u jagħmelsewqan aktar faċli.”